ETC设备常见问题排除
一、自动栏杆机
车道上难免发生车辆撞栏杆的问题，撞杆后应做下列检查 ：
夹头是否损坏；栏杆臂是否弯曲 ；
栏杆机运行时是否有异常响声 ，如有异常响声及时联系维护人员
建议使用原厂标准栏杆臂 ，保证设备长期健康使用 。
栏杆机常见故障处理
栏杆机不能正常上电
1 、进入栏杆机电源前级保险或空开电流值太小 ，栏杆机功率额定值400w/2A，建议使用保险3A或5A
2、分别判断驱动器或控制器是否有损坏或短路现象
1.更换保险
2.更换驱动器或控制器
栏杆臂出现抬落杆不到位及打滑现象
1检查驱动器电流是否设值合适或最大
2栏杆机拉簧是否拉力过大或拉力过小造成
3栏杆臂是否是标准栏杆臂或栏杆臂没安装到位，栏杆臂长度；（长度不大于3.0米）
1.设置电流合适值或最大值
2.调整拉簧拉力有一定拉到竖直状态
3.测量栏杆臂所要求长度
抬落杆时有动作声音栏杆臂不动作
1.检查驱动器与控制器单元之间的控制信号线（P+/P- 、D+/D-）是否连接牢靠或信号线有阻值
2.检查电机UVW三相线是否有颠倒现象
1.重新连接信号线（P+/P- 、D+/D-）或更换有阻值信号线
2.调整对应UVW三相线
过车不能正常落杆
1、检车VD是否死机、灵敏过高或过低
2、栏杆机控制器是否有接收到落杆信号（可通过控制器落杆信号指示灯观察有亮灯为接收到）
（可能车检器故障，工控机是否收到信号 ；软件排除日志）
1进行检车VD复位 、调整合适检车VD灵敏度
2检查上位机软件不发落杆信号原因
栏杆机不能抬杆
检查栏杆机是否接收到抬杆信号（可通过控制器抬杆信号指示灯观察有亮灯为接收到）（车检死机，电缆破皮电压不稳，干
检查上位机软件不发抬杆信号原因
栏杆机不能落杆
检查栏杆机是否接收到落杆信号（可通过控制器落杆信号指示灯观察有亮灯为接收到）（车检器 ，干扰 ，信号 、软件）
检查上位机软件不发落杆信号原因
栏杆机不防砸
1检查控制器检车vd是否模式选对
2外接检车vd是否控制器防砸17脚是否有接防砸线或模式选对
1内置VD选择模式拨码 ，4号为ON
2接入防砸VD防砸线 、正确选择模式拨码4号为off
二、天线微波读写控制器常见故障
序号
故障现象
可能故障原因
处理方法
1
电源适配控制器电源指示灯不亮
1 、AC220V电源线未插好；
2 、电源适配控制器内开关电源故障 ；
1 、检查电源线插头是否插到位 ；
2、更换电源适配器 ；
2
OBU指示灯闪烁，但总是不能交易
1 、PSAM卡未正确插入卡座或PSAM卡接触不良；
2、电源适配控制器至工控机的网线断网 ；
3、16芯专用电缆插排未插到位 ；
4、天线接收电路出故障 ；
1 、检查PSAM卡接触界面是否氧化生锈；
2、检查网线和16芯专用电缆是否插好 ；
3、请维护人员维修 ；
3
交易成功率低
1 、地感误触发 ；
2 、天线功率设置不当；
3 、天线故障；
1 、检查地感 ；
2、调整天线功率；
3、请厂家派售后工程师维修；
4
跟车干扰
天线角度过大
调整天线角度至40°左右
常见故障还有 ：收费软件左上角六个框格内没有显示信息（卡号、厂家等）,说明天线控制器死机或PSAM卡没有插好，重启天线控制器或把PSAM重新安装 ，如还不能解决请联系维护人员 。
有时ETC车道ETC车辆连续过时不交易 ，可能天线控制器死机，需重启天线控制器。
三、工控机
工控机故障 ，如出现卡屏死机现象 ，可重启工控机 。
ETC故障时 ，大家要把现场情况准确反映给维护人员，因为维护人员不可能立即赶到现场（需要过程），一些小问题维护人员通过大家的描述可以判断故障，问题可以很快得到解决 ，避免封道 。
ETC车道收费系统常见问题解答
1 、满足ETC车道系统过车的条件 ，但是显示无标签 。
偶尔出现这种情况时，可能是电子标签（也就是OBU）与天线通信不好 ，可以引导到MTC收费车道处理 。如果出现所有满足ETC车道系统过车条件的车辆都无法过车 ，可能是天线死机了 ，重启天线控制器即可 。
2 、没有车辆通过时 ，系统不断报警无电子标签
出现这种情况 ，是车检器不能正常工作了 ，可重启栏杆机里面的三个车检器 ，按一下Reset按钮即可 。或者可以看车道收费系统终端的线圈图标，将一直处于过车状态的那个线圈的车检器重启就可以了。
3、满足ETC车道系统过车的条件 ，但过车时无任何反应
车道收费系统是通过采集车检器的状态来触发工作的 ，出现这种情况 ，是车检器不能正常工作了 ，可重启栏杆机里面的三个车检器 。
4 、ETC收费系统上传数据不完整
ETC收费数据通过车道通信代理 、站级通信代理两级传送向上传送 。出现ETC收费系统上传数据不完整时，要先查看这两级通信代理是否正常工作，防止人为关掉通信代理程序 ；或者可能是这两级通信系统之间的网络出现故障引起（查看显示器网络状态）。
5、ETC收费系统上传数据记录数为0
出现这种情况 ，要确认这个工班时间段内车道系统是否真的关掉了，或者车道被封闭了 。出现这种情况时，系统是正常运作的，因为这表明系统已经上传了有工班结束标志的工班日志 。
6 、出现突然断电情况
ETC收费系统正在运作时 ，由于天灾人祸出现突然断电。在系统恢复正常后 ，如果出现ETC收费系统上传数据不完整时 ，先要根据第4步 ，确认所有收费数据完全上传 。
确实由于收费系统突然关闭造成数据不完整时 ，请联系西公所相关人员解决 。
7 、维护人员无法解决故障
出现维护人员无法解决的故障时，维护人员要及时联系ETC收费系统的开发商 ，进行协商解决问题。维护人员要熟悉各个系统的程序文件结构 ，能准确提供开发商所需的车道工作日志文件、通信日志文件、收费数据文件 。
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